Lassa Competus HP

Wyszukaj opony
wg rozmiaru

Szerokość

Profil

Średnica

opony letnie

Rodzaj bieżnika: ASYMETRYCZNY

Bieżnik asymetryczny – bezpieczeństwo i dobre osiągi

Pierwsze opony osobowe asymetryczne pojawiły się w latach 90 tych XX wieku. Stosowane były wtedy w samochodach o wysokich osiągach. Dzisiaj występują również w segmencie opon klasy średniej. Do niedawna opony asymetryczne występowały wyłącznie jako opony letnie. Intensywne prace nad rozwojem opon sprawił, że obecnie występują one również w ofercie zimowej. Rożnica w rodzaju bieżnika to nie tylko efekt wizualny. Różne kształty bloków oraz ich rozmieszczenie pozwalają na dopasowanie do konkretnego typu auta. Odpowiednio dobrane opony to zwiększenie poziomu bezpieczeństwa i poprawienie osiągów.

Jak rozpoznać opony asymetryczne?

Opona asymetryczna składa się z dwóch różnych części. Zewnętrzna strona bieżnika zazwyczaj zbudowana jest z większych klocków bieżnika. Odpowiada ona za osiągi na suchej nawierzchni i stabilność. Natomiast wewnętrzna jego część ze względu na układ i ilość rowków odpowiada za przyczepność podczas hamowania na mokrej nawierzchni- szybko i skutecznie odprowadza wodę. Opony asymetryczne często posiadają masywny, centralny klocek zapewniający stabilność w czasie jazdy na prostej drodze. Taki model opony nie może być dowolnie montowany a tylko zgodnie z wytycznymi producenta. Po obu stronach opony umieszczone są napisy: INSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem do wewnątrz i OUTSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem na zewnątrz.

Zalety bieżnika asymetrycznego

Ogromną zaletą opon asymetrycznych jest połączenie osiągów, których uzyskanie byłoby niemożliwe w przypadku opon kierunkowych lub symetrycznych. Odpowiednio opracowany układ rzeźby bieżnika asymetrycznego wpływa na kształt odcisku opony na powierzchni kontaktu z podłożem. To właśnie ten element jest bardzo istotny jeśli chodzi o ryzyko powstawania zjawiska aquaplaningu. Dzięki temu umożliwiają pewniejsze i szybsze pokonywanie zakrętów. Opony asymetryczne potrafią dorównywać osiągami oponom kierunkowym na mokrej nawierzchni, przewyższając je jednocześnie na suchej drodze.

Klasa opony: EKONOMICZNA

Opony klasy ekonomicznej – bogaty wybór w dobrej cenie

Opony klasy ekonomicznej, zwane też „budżetową” cechują się atrakcyjną ceną zakupu. Opona z niższej półki, to oparty na klasycznych i sprawdzonych rozwiązaniach produkt. Do produkcji opony ekonomicznej stosowane są tradycyjne mieszanki gumy.

Wybierz opony dostosowane do swoich potrzeb i stylu jazdy!

Zadaj sobie pytania: Gdzie poruszasz się samochodem? Tylko w mieście, czy również w dalsze trasy? Jaki auto posiadasz? O dużej czy małej mocy silnika? Jaki styl jazdy preferujesz? Spokojny czy dynamiczny? Odpowiednio dobrane opony to gwarancja bezpieczeństwa.

Dla jakich samochodów opony klasy ekonomicznej?

Wybierz opony klasy ekonomicznej jeśli posiadasz auto klasy miejskiej, preferujesz spokojną jazdę w warunkach miejskich, a przebiegi są małe lub umiarkowane. Jeśli uważasz, że Twoje potrzeby znajdują się gdzieś pomiędzy dwoma kategoriami (opony ekonomiczne lub klasy średniej), to kup opony klasy średniej, które stanowią kompromis pomiędzy tymi obiema grupami. Używanie „budżetówek” w sportowym aucie o dużej mocy nie jest dobrym pomysłem.

Popularne rozmiary opon Lassa Competus HP

Lassa Competus HP

Lassa

Competus HP wziął udział w teście porównawczym przeprowadzonym przez TÜV SÜD, jego łączne wyniki w zakresie osiągów drogowych zwyciężyły w stosunku do pięciu konkurentów. Uzyskał najwyższe oceny w sześciu kategoriach, a mianowicie hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, aquaplaning i pokonywanie zakrętów na mokrej nawierzchni. Bieżnik Competus HP składa się z kombinacji wzorów, które można dostosować do obu nawierzchni, przy czym wewnętrzna powierzchnia jest mokra, a zewnętrzna sucha. Wewnętrzna powierzchnia uwalnia większe ilości wody przez oponę i nawierzchnię drogi z dużym udziałem rowków. W ten sposób opona trzyma się nawierzchni, co zapobiega aquaplaningowi i poślizgowi bocznemu na zakrętach. Dzięki wypełnionemu wzorowi powierzchnia zewnętrzna zapewnia lepszą obsługę na suchej powierzchni.

płatności elektroniczne
Kontakt

Infolinia

[email protected]

pn-pt: 8-16, sb: Nieczynne

801 002 213

52 561 11 01

Płatności
Płatności PayU
Raty BNP Paribas
Copyright © 2010-2023 Inmoto.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Imperial All Season Driver 225/60R17 103 V XL 3PMSF

330.51 zł

Pirelli P7 Cinturato 225/60R17 99 V * RUNFLAT FR

735.98 zł

Pirelli Sottozero 3 225/60R17 99 H * FR 3PMSF

784.12 zł

Dunlop SP Winter Sport 3D 225/60R17 99 H * FR 3PMSF

638.32 zł

BFGoodrich Trail-Terrain T/A 225/60R17 99 H 3PMSF

700.32 zł

Bridgestone Turanza T005 225/60R17 99 Y AO

540.10 zł

Nexen N Blue 4 Season SUV 225/60R17 103 V XL FR 3PMSF

478.72 zł

Kleber Dynaxer SUV 225/60R17 99 V FR

483.59 zł

Bridgestone Turanza All Season 6 225/60R17 103 V XL ENLITEN 3PMSF

596.72 zł

Dunlop SP SPORT MAXX TT 225/60R17 99 V * RUNFLAT FR

669.11 zł

801 002 213

52 561 11 01

tel. stacjonarne

tel. komórkowe

Infolinia